闵行福克斯创新园

• 【黄浦区招商】2015年上海市黄浦区政府工作报告

  各位代表： 现在，我代表黄浦区人民政府，向大会作政府工作报告，请予审议，并请各位政协委员和其他列席人员提出意见。 一、2014年工作回顾 过去的一年，面对复杂多变的外部经济环境和艰巨繁重的改革发展任务，区政府在市委、市政府和区委的坚强领导下，在全区人民和各有关方面的大力支持下，坚持开展党的群众路线教育实践活动和推进经济社会发展两手抓、两促进，学习借力自贸试验区，以改革创新为主线，凝心聚力，攻坚克难，着力推进稳增长、促改革、惠民生等各项重点工作，圆满完成了区一届人大六次会议确定的各项目标任务。 （一）注重提高发展的质量和效益，加快产业结构调整，城区经济保持稳中有进、稳中向好的发展势头。全年完成总税收431.1亿元、同比增长4.3%，完成区级财政收入163.5亿元、同比增长7.0%,实现商品销售总额5145.3亿元、社会消费品零售总额705亿元。 招大引强服务企业工作取得实效。完善招商引资服务企业6项工作制度，整合各类服务资源，主动了解企业发展需求，着力帮助企业解决实际困难，全年引进内资1606亿元、合同外资12.7亿美元，引进现代服务业企业897家，总部型企业15家，新增跨国公司地区总部4家。楼宇经济贡献进一步增强，完成重点楼宇二次招商落地企业115户，重点楼宇落税率提升5个百分点，58幢楼宇成为亿元楼，其中区级税收亿元楼21幢，比上年增加4幢。 经济发展的质量和效益得到提升。现代服务业完成区级税收104.5亿元，同比增长12.3%，占区级税收比重达到67.6%，较上年提升3.3个百分点，其中，金融服务业完成区级税收19.1亿元，同比增长21.8%，成为增量贡献最大的产业。房地产业占区级税收比重下降到25.3%，较上年降低3个百分点。着力推动“两街”商业模式创新和线上线下联动发展，一批结构调整项目竣工开业。 （二）主动学习借力自贸试验区，深化重点领域和关键环节改革，城区创新发展取得阶段性成果。 外滩金融创新试验区建设成效明显。完善外滩金融创新试验区投资环境，出台进一步促进互联网金融发展“新十条”，引进金融机构130家，中国民生投资等73家民营金融机构和互联网金融机构入驻黄浦。积极复制推广自贸试验区创新政策，外汇资金池、融资租赁兼营商业保理等试点取得突破。南外滩滨水区建设顺利推进，中山南路地下通道工程完成绿化搬迁和第一阶段翻交，董家渡地块完成出让，一批重点功能性项目建设按计划节点稳步实施。 行政审批制度改革深入推进。推出黄浦版负面清单管理模式，分类建立企业设立审批“四个通道”，开展审批流程简化试点。编制2014版行政审批事项目录，近120项企业设立（变更）审批事项全部进入行政服务中心，基本实现企业设立（变更）审批“一表受理、一门办理”。积极实施企业注册资本认缴登记制度改革，全年新设各类企业3443户，同比增长28.6%。推进市场监管体系整合，强化基层综合执法，区市场监督管理局挂牌成立。区发展改革委、区人力资源社会保障局等五家部门（单位）试点编制权力清单。 张江黄浦园建设进展顺利。整合区文创办、区中小企业服务中心和区科委相关职能，建立跨部门促进自主创新工作平台，园区管委会正式挂牌。统筹使用现代服务业、文化创意业、科技创新等产业扶持基金，出台进一步提升自主创新能力实施意见及50条实施细则。“盟智园”建成全市首家互联网金融产业园区。新增国家和上海市科技型中小企业技术创新基金项目24个。 国资国企改革稳步推进。实施企业分类监管，明确13家国有企业集团类别和主业目录,基本形成以绩效管理、预算管理、产权管理为重点的分类监管制度框架。规范区属企业对外投资，完成11户参股企业股权退出，10户企业实现扭亏。加强法人治理结构建设，积极探索外派董事、专职监事市场化选聘机制，调整充实区属企业集团董事会、监事会成员。 （三）以解决百姓需求为导向，不断探索便民利民新举措，民生保障和社会事业改革发展取得成效。 旧区改造目标提前完成。完善旧改工作机制，实现政策口径、管理模式、资源配置、推进机制“四个统一”，完成旧改居民签约5050户，露香园路、116街坊（东块）等10个项目完成收尾，尚贤坊、轨道交通14号线豫园站等新启动地块第二轮签约生效，其中123、132地块创下全市旧改征收首日签约率新高。扎实推进住房保障体系建设，新增廉租房实物配租606户、租金配租891户，完成1918户家庭共有产权房购房签约,受理2348户家庭新一轮共有产权房申请。完成39个旧小区综合改造，老式房屋修缮、卫生设施改造、综合改水工程受益家庭1.56万户。 就业、养老、帮困等民生工作扎实推进。聚焦残疾人、应届毕业生等重点人群，帮助7577名本区就业困难人员实现就业，扶持成功创业707人。建立广覆盖的基层劳动争议调解网络，加强劳动关系预警和调处机制建设。制定养老设施布局专项规划，新增养老床位100张、老年护理床位106张，为24349名老人提供居家养老服务。在瑞金二路和半淞园路街道启动社区养老服务合作社试点，签约老人197名,开展上门医疗服务、生活照料服务1.1万人次。全面落实低保标准调整等帮困救助政策，累计发放各类救助金2.62亿元，惠及52.36万人次。制定为民办实事项目管理办法，有效缩短工程类项目前期准备时间，民生实事项目有序实施并全面完成。 社会事业全面发展。制定教育资源整合方案，启动新一轮名师工作室、学科带头人、骨干教师的组建和选拔工作，切实推进教育协作块和教育小区建设，顺利通过教育部义务教育均衡发展督导检查，上海实验小学结构封顶。深入实施医疗卫生资源整合，建成瑞金-卢湾医疗联合体影像诊断、临床检验辅助诊断中心并投入运行，家庭医生制度在10个街道全面推进，成功创建全国基层中医药工作先进单位。建立以需求为导向的公共文化资源配送机制，成功推出上海城市草坪音乐会，全年举办夏季音乐节、思南读书会等各类公共文化活动154场次，参与群众36.2万人次。加大历史文化遗产保护力度，完成文庙崇圣祠修缮工程，新增一项国家级非物质文化遗产。开展市民体育大联赛，新建2条百姓健身步道和3处百姓健身房，在10家经营性体育企业推出公益开放时段。优化调整竞技体育项目布局，黄浦代表团在第15届市运会上取得重点项目团体总分和奖牌数第一的优异成绩，上海国际马拉松赛、体育舞蹈大赛等品牌体育赛事影响力进一步扩大。国防动员、兵役、双拥工作取得新进展，民族、宗教、侨务、对台、外事、合作交流、对口支援工作扎实推进，保密、民防、档案、地方志等工作也取得了较好成绩。

  2025-07-30

• 【上海招商】全球汽车产业焦点再聚上海 国际车展引领行业新风向

  作为亚洲规模最大、影响力最广的汽车行业盛会之一，上海国际汽车工业展览会始终是推动汽车产业招商引资与技术合作的重要平台。2023年举办的第十七届展会以“智行未来”为主题，汇聚全球主流车企与创新科技企业，通过数字化服务升级与前瞻性议题设置，为产业链上下游提供全方位对接机会，持续强化其在全球汽车产业格局中的战略支点作用。 一、科技与绿色成为核心展示方向 本届展会首次设立“未来出行生态专区”，集中展示新能源、智能网联、氢燃料等前沿技术。跨国车企与本土品牌同台竞技，超过三十款纯电概念车完成全球首发，其中八成车型搭载L4级自动驾驶技术。动力电池能量密度突破300Wh/kg的固态电池技术、车路协同城市级解决方案等创新成果，标志着行业正加速向碳中和目标迈进。 二、数字化服务平台全面升级 主办方构建“线上+线下”双轨服务体系，开发具备多语言版本的智能导览系统，实现展位预约、商务洽谈等功能的数字化管理。实时更新的云端数据库累计处理超百万次信息查询，人工智能客服解决率达92%，显著提升参展效率。移动端平台推出AR实景导航功能，帮助观众快速定位目标展区，该技术应用获评当年会展行业数字化创新案例。 三、国际参与度创历史新高 来自二十余个国家和地区的千余家企业参展，德国、日本等国以国家馆形式呈现产业技术集群。欧洲某豪华品牌亚太区负责人表示，这是其年度最重要的战略发布窗口。同期举办的四十余场技术论坛吸引全球三百位行业领袖参与，议题覆盖电池回收政策、智能座舱标准制定等热点领域，形成具有行业指导价值的《上海共识》。 四、产业服务功能持续深化 通过优化商贸配对系统，展会促成包括零部件采购、技术授权等在内的百余项合作协议。金融服务专区为创新企业提供资本对接渠道，首日即达成二十亿元意向融资。人才培养板块联合高校开设汽车电子专场招聘，三千余个高技能岗位现场完成初步匹配，凸显展会作为产业枢纽的综合价值。 本届展会总展出面积突破四十万平方米，专业观众人次较上届增长15%，其规模与影响力已跻身全球汽车展会第一梯队。主办方表示，将持续完善平台功能，助力全球汽车产业在技术变革中把握新机遇。

  2025-07-30

• 【上海招商】上海航空产业链加速集聚 目标剑指全球影响力

  作为长三角经济圈的核心引擎，上海正通过强化招商引资和产业链协同，推动航空制造产业向高端化、集群化发展。最新规划显示，当地将围绕大型客机、航空发动机等关键领域，构建覆盖研发设计、总装集成、配套服务的完整产业生态，力争近期实现500亿元规模目标，为打造世界级航空产业集群奠定基础。 一、政策引领产业升级路径 在实施制造强国战略背景下，上海发布航空制造产业链三年行动计划，明确以提升主制造商核心能力为主线。通过建设临港新片区航空产业园等载体，重点突破复合材料、航电系统等关键技术，同时吸引上下游企业形成集聚效应。此前在"十二五"阶段，当地已成功实现ARJ21支线客机量产，为后续发展积累了重要经验。 二、双引擎驱动全链条发展 当前上海形成商用飞机与航空发动机双轮驱动格局。一方面持续支持国产大飞机项目，另一方面推进长江系列发动机研制，带动超过200家配套企业发展。产业链布局涵盖浦东机场周边、闵行紫竹等区域，形成从原材料供应到售后服务的完整闭环，这种协同模式有效降低了行业运行成本。 三、创新平台突破技术壁垒 为破解"卡脖子"难题，上海建设了商用飞机产业技术创新中心等平台，联合高校和科研机构攻关。在复材机翼、航电系统等领域取得多项专利，部分技术已应用于最新机型。这种产学研用一体化模式，显著提升了本土供应链的自主可控水平。 四、长三角协同放大区位优势 依托G60科创走廊，上海与苏州、无锡等城市构建航空产业协同网络。苏州提供精密零部件制造，合肥聚焦人工智能检测，这种区域分工使产业链效率提升30%以上。未来还将通过自贸区政策，探索航空维修、租赁等服务业开放创新。 随着国产大飞机市场化进程加速，上海航空产业正迎来历史性机遇。通过持续优化营商环境、强化技术创新和深化区域协作，这条高端产业链将成为推动经济高质量发展的重要增长极。

  2025-07-30

• 【上海招商】虹桥枢纽客流持续攀升彰显长三角一体化活力

  作为长三角世界级城市群的重要交通节点，虹桥枢纽近年来通过持续优化"集疏运"体系，不仅实现了客流量的跨越式增长，更成为上海市招商引资的重要支撑平台。统计显示，该枢纽铁路和航空运输量已分别占据全市总量的64%和45%，其多式联运效能显著提升，为区域经济发展注入强劲动能。 一、枢纽客流规模呈现爆发式增长 最新运营数据显示，虹桥枢纽上半年接待旅客总量突破1.8亿人次，同比增长近14%，单日最高客流突破133万人次，刷新历史纪录。这种持续两位数的增长率，印证了枢纽作为长三角综合交通门户的集聚效应。在铁路运输方面，虹桥站承担了上海市域近三分之二的铁路客运量，其高铁网络已覆盖全国主要城市群。 二、基础设施升级优化出行体验 为应对持续增长的客流压力，管理部门实施了一系列提质工程：完成轨道交通站点布局调整，优化换乘流线；改造西交停车场智能引导系统，提升泊位周转效率；统一机场与高铁区域停车收费标准，消除价格差异；增设出租车双上客点，将运力提升近40%。这些举措使平均换乘时间缩短20%以上，旅客满意度显著提升。 三、智慧交通系统构建高效运营网络 虹桥商务区核心区已建成智能停车诱导系统，通过实时数据交互实现车位精准调配。交通标识系统完成标准化改造，引入多语言导视和多模态导航。特别在重大节假日期间，动态客流监测系统可提前72小时预测流量峰值，确保应急响应机制及时启动。 四、区域协同发展赋能枢纽经济 随着长三角一体化进程加速，虹桥枢纽与苏州、嘉兴等周边城市建立跨区域交通协同机制。通过加密城际铁路班次、开通毗邻地区公交专线等措施，形成半径50公里的"同城化交通圈"。这种区域联动模式，既缓解了上海市中心城区交通压力，又促进了人才、技术等要素的高效流动。 当前，虹桥枢纽正从单一的交通中心向多功能城市综合体转型。其成功实践表明，通过基础设施互联互通和服务能级持续提升，大型交通枢纽完全能够成为驱动区域高质量发展的核心引擎。未来随着更多创新举措落地，这一超级枢纽将为长三角更高质量一体化发展提供更强支撑。

  2025-07-30

• 【工业用地】2019年07月上海工业用地市场交易分析报告

  一、2019年07月上海工业用地成交总况分析：2019年07月，上海成交用地总面积1,351,560平方米（约合2027亩），工业用地面积为116,218平方米（约合174亩），占总面积的9%，环比下降83.67%；成交金额共计2,002,865万元，其中工业用地金额11,656万元，占比0.58%，环比下降88.35%；成交土地30宗，其中工业用地3宗，占总宗数的10%，环比下降70%。上海工业用地成交总况二、2019年07月上海工业用地成交面积分析：2019年07月，工业用地成交面积较上月剧烈增长，呈现“多点开花”的趋势。从土地成交面积来看，3个地区均有工业用地交易，且金山区土地成交面积最大，占比57%。三、2019年07月上海工业用地成交宗数分析：从土地成交宗数来看，金山区、松江区、奉贤区成交宗数最多。同时，金山区、松江区也在加速规划工业用地，具备一定的发展潜力；金山区、松江区正在成为投资热门地区，价格呈现上升趋势，奉贤区热度有所降低。四、2019年07月上海工业用地成交金额分析：从成交金额来看，受成交宗数及面积、单价等影响，奉贤区成交金额最高，高达6,167万元；金山区尾随其后，为4,624万元。全市成交总金额较上月下降88.35%，呈现波动状态。2019年07月上海各地区土地成交均价分布从成交均价上看，奉贤区成交均价最高，达到100万元/亩，金山区成交均价最低，为47万元/亩，由此可见，地区的交通便利程度以及经济发展程度是影响该地区地价的主要因素。其他区县，则受地块面积、形状、地质状况、交通、区域经济发展水平以及政府干预的影响，保持着相对稳定的价格。五、2019年07月上海工业用地成交详情分析：上海工业用地成交详情由表可知，2019年07月，上海成交的所有工业用地中，总价最高的土地被上海新如生物科技有限公司竞得，为6,167万元；而上海新如生物科技有限公司竞得的地块成交均价最高，达100万元/亩；上海金工企业发展有限公司竞得7月面积最大的地块为98.55亩，位于金山区金山工业区CB_201801005号地块。六、上海投资分析：全国土地成交面积总况由图可知，上海工业用地成交面积位列全国第29位，排名下降，与北京、海南在同一梯队，成交面积占全国0.16%。全国土地成交均价总况上海工业用地成交均价位列全国第2，排名上升，与广东、浙江在同一梯队，地价水平相对较高。

  2025-07-30

• 【工业用地】2019年10月上海工业用地市场交易分析报告

  一、2019年10月上海工业用地成交总况分析：2019年10月，上海成交用地总面积1,428,759平方米（约合2143亩），工业用地面积为353,162平方米（约合530亩），占总面积的25%，环比增长71.46%；成交金额共计2,087,140万元，其中工业用地金额49,049万元，占比2.35%，环比增长78.13%；成交土地30宗，其中工业用地8宗，占总宗数的26.67%，环比增长33.33%。上海工业用地成交总况二、2019年10月上海工业用地成交面积分析：2019年10月，工业用地成交面积较上月剧烈增长，呈现“多点开花”的趋势。从土地成交面积来看，6个地区均有工业用地交易，且浦东新区土地成交面积最大，占比35%。三、2019年10月上海工业用地成交宗数分析：从土地成交宗数来看，青浦区成交宗数最多，这也是青浦区近12月以来第1次成为上海成交土地最多地区。同时，嘉定区、浦东新区、青浦区、崇明区也在加速规划工业用地，具备一定的发展潜力；浦东新区、青浦区、崇明区正在成为投资热门地区，价格呈现上升趋势，嘉定区、松江区、奉贤区热度有所降低。四、2019年10月上海工业用地成交金额分析：从成交金额来看，受成交宗数及面积、单价等影响，青浦区成交金额最高，高达16,982万元；浦东新区尾随其后，为16,151万元。全市成交总金额较上月增长78.13%，呈现上升状态。2019年10月上海各地区土地成交均价分布从成交均价上看，崇明区成交均价最高，达到105万元/亩，嘉定区成交均价最低，为54万元/亩，由此可见，地区的交通便利程度以及经济发展程度是影响该地区地价的主要因素。其他区县，则受地块面积、形状、地质状况、交通、区域经济发展水平以及政府干预的影响，保持着相对稳定的价格。五、2019年10月上海工业用地成交详情分析：上海工业用地成交详情由表可知，2019年10月，上海成交的所有工业用地中，总价最高的土地被上海闵联临港联合发展有限公司竞得，为16,151万元；而上海中船重工船舶推进设备有限公司竞得的地块成交均价最高，达105万元/亩；上海闵联临港联合发展有限公司竞得10月面积最大的地块为185.93亩，位于临港重装备产业区J11-02地块。六、上海投资分析：全国土地成交面积总况由图可知，上海工业用地成交面积位列全国第28位，排名上升，与海南、青海在同一梯队，成交面积占全国0.38%。全国土地成交均价总况上海工业用地成交均价位列全国第1，与广东、浙江在同一梯队，地价水平相对较高。

  2025-07-30

• 【上海招商】外资企业持续赋能上海经济 4万家市场主体贡献显著

  作为中国对外开放的重要窗口，上海始终将招商引资作为推动经济高质量发展的关键抓手。目前在沪外资企业达4万家，已成为上海国民经济的重要组成部分，不仅在经济增长、税收贡献等方面发挥支柱作用，其研发创新能力更助力上海科创中心建设。 一、外资企业筑牢经济增长支柱。在沪外资企业通过多年深耕，已深度融入上海经济体系。2022年，这些企业贡献了上海GDP增加值的27%，税收总额的34%，为地方财政稳定和经济持续增长提供了坚实支撑。从先进制造业到现代服务业，外资企业以多元化业态覆盖产业链关键环节，通过技术转移和管理经验输出，带动本土企业提升效率，形成了中外资企业协同发展的良好生态。 二、外资企业强化开放型经济枢纽功能。依托上海港、自贸区等平台优势，外资企业在对外贸易中扮演重要角色。2022年，其贡献的进出口总额占上海全市的66%，有力推动了上海与全球市场的资源互通。特别是在集成电路、生物医药、高端装备等战略性新兴产业领域，外资企业通过进口关键零部件、出口高附加值产品，提升了上海在全球产业链、供应链中的地位，助力构建内外贸一体化的开放型经济体系。 三、外资研发中心激活科创内生动力。上海已累计吸引400多家外资研发中心落户，这些机构聚焦人工智能、新能源、新材料等前沿领域，成为科创中心建设的重要创新源。2022年，外资研发中心贡献了上海规模以上工业企业研发投入的53%，通过与本地高校、科研院所共建实验室、联合攻关等模式，加速了基础研究向应用转化的进程。部分研发中心还将全球研发总部设在上海，推动创新成果在长三角区域乃至全国范围内辐射应用。 四、持续优化营商环境增强发展韧性。上海通过深化“放管服”改革、落实外资企业国民待遇等举措，不断提升招商引资竞争力。2023年，上海新增跨国公司地区总部和外资研发中心数量保持增长，一批总投资超亿美元的制造业项目、高端服务业项目相继落地。同时，针对外资企业在融资、人才、知识产权保护等方面的需求，上海出台专项支持政策，为企业长期发展营造了稳定、透明、可预期的环境，进一步坚定了外资企业扎根上海、拓展业务的信心。

  2025-07-30

• 【上海招商】紫竹高新区亮相国际工业博览会展示科创实力

  作为沪连对口合作的重要项目，紫竹高新区携前沿科技与创新经验参与国际工业博览会，通过展示产业集群优势与招商引资政策，吸引全球制造业关注。此次参展不仅强化了区域协同发展，更为东北亚产业升级提供了技术合作新机遇。 一、沪连合作框架下的高规格参展阵容 2017年，紫竹高新区作为上海市重点科创平台，与南虹桥投资开发公司、莘庄工业区等组成联合展团，共同亮相大连国际工业博览会。此次参展涵盖五大园区及38家产业链龙头企业，包括上海电气电站、上海仪电集团等，集中呈现高端装备制造、新能源、数字技术等领域的突破性成果。紫竹高新区展区内，上海太阳能工程中心的清洁能源解决方案、拓璞数控科技公司的智能装备等引发专业观众深度洽谈。 二、创新生态与政策经验成为焦点 紫竹高新区通过互动沙盘、数据可视化等形式，系统展示其“科技+产业+社区”融合发展模式。展台重点解读了人才引进梯度政策、孵化器全周期服务机制及低碳园区建设实践，吸引多地招商部门现场交流。有分析指出，其“政府主导、企业运作”的混合制开发模式，为区域经济协同发展提供了可复制的管理样本。 三、技术协同助推东北亚产业升级 参展企业带来的精密数控机床、工业物联网平台等产品，直接对接东北老工业基地改造需求。例如，老巫信息科技的智能工厂管理系统已与大连本地企业达成试点意向。紫竹高新区相关负责人表示，此类技术输出将加速传统制造业智能化转型，同时拓展长三角企业在环渤海市场的合作空间。 四、国际化平台深化产业互联 博览会期间，紫竹高新区参与多场跨国企业对接会，与韩国精密机械协会、德国工业4.0联盟等机构建立初步合作意向。展方数据显示，超过15个国家和地区的采购商对紫竹展区的技术转化能力表示认可，部分项目已进入落地评估阶段。 此次参展进一步凸显紫竹高新区作为国家级科创载体的辐射效应，其通过技术输出与经验共享，正推动跨区域产业链价值提升。分析认为，此类高能级平台参与国际展会，将持续优化国内产业资源的全球化配置效率。

  2025-07-30

• 【上海招商】上海离境退税政策助力消费升级 多元商业生态吸引境外旅客

  作为国际消费中心城市建设的核心举措，上海通过离境退税政策持续优化营商环境，三年来累计带动6.5亿元退税商品销售，成为招商引资的重要抓手。政策实施以来，税务部门联动商业主体构建全球化消费场景，形成老字号与国际品牌协同发展的新格局。 一、政策红利释放显著经济效益 自政策落地以来，上海已为境外旅客办理4.9万份退税申请，覆盖4.8万人次。退税商品类别从奢侈品扩展至文创产品、智能家电等领域，近7000万元退税额直接让利消费者。虹桥、浦东两大机场口岸设立智能化退税点，单笔业务办理时间压缩至五分钟内，提升旅客体验。 二、特色商业矩阵加速形成 目前全市359家退税商户呈现梯队化分布：南京路商圈集中了38家中华老字号，静安寺周边汇聚72个国际一线品牌，豫园等文化地标引入非遗产品退税试点。税务部门通过"政策上门"服务，协助新天地等商圈打造"即买即退"示范街区，2023年新增商户中本土品牌占比提升至45%。 三、消费环境国际化水平提升 比较优势数据显示，部分商品叠加退税优惠后，价格较香港、东京等市场低10%-15%。一位常驻上海的欧洲商务人士表示，国产新能源汽车通过退税政策实现与海外同价，推动其将采购中心迁至浦东。2022年第三届进博会期间，离境退税商品销售额环比增长1.8倍。 四、长效机制培育新增长点 税务部门建立动态评估体系，每季度更新《离境退税商店发展指引》，将"上海购物"品牌评价纳入商户准入标准。2023年启动的"退税商品溯源计划"，实现玉石、手表等高单价商品全流程监管。下一步将探索"跨境电商+离境退税"联动模式，试点保税展示交易创新业态。 在构建双循环格局背景下，上海以离境退税为支点，正形成"国际消费-口岸服务-产业升级"的价值链闭环。最新统计显示，境外旅客重游率较政策实施前提升12个百分点，政策外溢效应持续显现。

  2025-07-30

• 【上海招商】智能驾驶跨界合作加速汽车互联网深度融合

  作为地方政府推动高新技术产业招商引资的重要成果，近日，中国领先的科技公司与国内大型汽车集团在北京签署战略合作协议。双方宣布将深度融合各自在互联网技术与传统汽车制造领域的优势，共同探索“汽车+互联网”创新模式，在智能网联、自动驾驶、数字化营销及云服务等多个前沿领域展开深度协作，此举标志着工业化与信息化融合进入新阶段，并为国内汽车产业转型升级注入强劲动力。 一、深度协同破解行业难题，智能驾驶驶入快车道 2023年，随着智能网联汽车产业政策支持力度持续加大，行业进入高速发展期。然而，自动驾驶技术的规模化落地应用、车联网生态的完善构建以及汽车数据安全等问题，单靠任何一方力量均难以解决。此次强强联合，正是基于双方对行业现状的深刻洞察。协议明确，在车联网领域，领先的智能网联解决方案（如DuerOS、CarLife等）将与该汽车集团的车载平台深度集成，致力于打造无缝衔接的用户车内数字化生活空间，提供从导航娱乐到车辆控制的一站式服务体验，提升用户用车便捷性与舒适度。 二、技术融合构建核心竞争力，共筑自动驾驶“护城河” 高度自动驾驶技术的研发与落地是本次合作的核心焦点。根据协议，该汽车集团将深度参与Apollo自动驾驶开放平台的建设与发展。双方将集中优势研发力量，在算法优化、传感器融合、高精度地图应用、车路协同（V2X）以及信息安全等领域展开联合攻关，目标是形成一套拥有完全自主知识产权、具备行业标杆水准的自动驾驶及智能交通解决方案。这一深度捆绑合作模式，有利于整合双方在人工智能核心算法、海量数据处理、云计算服务及汽车制造工程化能力等方面的优势资源，有效提升解决方案的技术成熟度与系统可靠性，并加速其在量产车型上的应用进程。合作将显著推动人工智能、大数据、云计算等新一代信息技术在汽车研发、生产制造、销售服务及交通管理等全产业链环节的深度融合与价值释放。 三、标杆效应引领产业转型，创新模式释放新动能 此次战略合作被视为“汽车+互联网”跨界融合的典型案例。选择行业头部企业进行示范性合作，其意义不仅局限于项目本身，更重要的是，它为整个智能网联汽车产业的创新发展树立了参照系，展现了极具前景的合作范式。业内分析普遍认为，这种工业巨头与科技巨头之间全方位、深层次的协同创新，有效弥补了传统车企在数字化、智能化核心技术积累上的短板，同时也为科技企业的前沿技术找到了广阔的产业化落地场景和价值变现途径。其所形成的示范效应，有望带动上下游产业链企业加速技术升级与模式创新，从而激活整个产业生态的创新活力，推动产业链、供应链体系向更高效、更智能的方向重构。北京、长春等汽车产业重镇将持续优化营商环境，吸引更多相关高新技术企业落户，促进产业集群发展。 四、开放平台构建产业生态，合力驱动中国汽车智造升级 面对汽车产业百年未有之变革，唯有携手并进方能把握机遇。合作方在签约仪式上强调，“智能驾驶是一项庞大而复杂的系统工程，任何单打独斗的方式都难以承担起推动产业变革的重任。开放合作、协同创新已是不可逆转的行业潮流。”此次战略合作正是对开放合作理念的坚定践行。其核心在于，通过Apollo这样的开放平台，汇聚包括传统主机厂、零部件供应商、初创技术公司、出行服务商以及科研机构等在内的广泛产业力量，共同解决行业共性技术难题，降低研发成本，规避重复建设风险，加速技术迭代与应用普及。该汽车集团的深度参与，将进一步壮大Apollo生态的力量，丰富平台的应用场景和数据积累，共同为构建安全、高效、绿色的未来智慧交通体系提供中国方案。此次合力的目标，正是要系统性地提升国内汽车产业在智能化、网联化时代的核心竞争力，实现从“汽车制造大国”向“汽车智造强国”的历史性跨越，并在全球汽车产业版图中占据更有利的地位。

  2025-07-30

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